检测项目
力学性能检测：
- 拉伸试验：屈服强度≥220MPa、抗拉强度≥400MPa（GB/T 228.1）
- 冲击韧性：常温冲击功≥12J、-20℃低温冲击功≥9J（ASTM E23）
- 石墨形态：球化率（≥VI级）、石墨尺寸分布（30-80μm占比≥70%）（ISO 945）
- 基体组成：珠光体含量（≤15%）、铁素体晶粒度（G≥6级）（GB/T 13298）
- 关键元素：碳当量CE 3.9-4.3%、残余镁量0.03-0.05wt%（ISO 15350）
- 微量元素：锑≤0.002%、钛≤0.04%（偏差±0.001wt%）
- 缩松率：≤1.8%（ASTM E505）
- 夹渣评级：B类夹杂≤1.5级（GB/T 10561）
- 布氏硬度：180-220HBW（载荷3000kgf，GB/T 231.1）
- 淬透性：J9距离≥25mm（ISO 642）
- 回火稳定性：硬度波动≤5HRC（ASTM A255）
- 疲劳极限：旋转弯曲疲劳≥180MPa（ISO JianCe3）
- 磨损率：≤0.15mg/m（载荷50N，GB/T 12444）
- 电阻率：50-65μΩ·cm（四探针法，GB/T 351）
- 盐雾腐蚀：失重≤1.5g/m²·24h（ISO 9227）
- 流动性：螺旋试样长度≥600mm（ISO 1083）
- 孕育衰退时间：≥15分钟（热分析曲线法）
检测范围
1. 灰铸铁件： HT200-HT350牌号，侧重碳当量控制与A型石墨占比验证
2. 球墨铸铁： QT400-18至QT900-2，核心检测石墨球化率及低温冲击韧性
3. 蠕墨铸铁： RuT300-RuT450，重点验证蠕虫状石墨形态及热疲劳性能
4. 等温淬火球铁： ADI系列，检测奥氏体含量及残余应力分布
5. 汽车制动盘： 高碳当量铸铁，检测热裂纹倾向及高温硬度衰减
6. 液压阀体： 薄壁复杂铸件，验证微观缩松及压力密封性
7. 风电主轴： 低温球铁QT400-18AL，侧重-40℃冲击功及硫偏析控制
8. 发动机缸体： 合金灰铸铁，检测水套区域热传导率及渗漏风险
9. 轧辊材料： 高铬铸铁，聚焦碳化物分布及耐磨层结合强度
10. 耐热铸铁： RQTSi5系，验证硅元素偏析及高温氧化增重率
检测方法
国际标准：
- ISO 945-1:2019 铸铁石墨显微分类
- ASTM A247-19 铸铁石墨形态评定
- ISO 6892-1:2019 金属拉伸试验（应变速率0.00025s⁻¹）
- GB/T 9441-2021 球墨铸铁金相检验
- GB/T 231.1-2018 金属布氏硬度试验（压头直径10mm）
- GB/T 13298-2015 金属显微组织检验（制样粒度≤1μm）
检测设备
1. 直读光谱仪： ARL 4460型（波长范围120-800nm，精度±0.005%）
2. 电子万能试验机： ZWICK Z100型（载荷200kN，位移分辨率0.1μm）
3. 自动硬度计： QNESS Q10A型（布氏/洛氏/维氏三用，载荷1-3000kgf）
4. 扫描电镜： TESCAN MIRA5型（分辨率1nm，配备EDS能谱）
5. 金相图像系统： LEICA DM2700M型（像素500万，分析精度0.1μm²）
6. 冲击试验机： JBW-500C型（冲击能量500J，温度范围-196℃至150℃）
7. 热分析仪： ELKEM ATAS II型（冷却速率0.1-50℃/s，精度±0.5℃）
8. 旋转疲劳机： RUMJianCe EUSTON型（频率300Hz，载荷±100kN）
9. 盐雾试验箱： Q-FOG CCT1100型（温度范围10-65℃，湿度20-98%）
10. 三维测量仪： ZEISS CONTURA G2型（空间精度1.8μm+L/300）
11. 磨损试验机： MG-2000型（转速0-2000rpm，载荷0-200N）
12. 氧氮氢分析仪： ELTRA ONH-P型（检测限0.1ppm，气体纯度99.9995%）
13. 残余应力仪： PROTO LXRD型（ψ角±45°，深度分辨率10μm）
14. 热膨胀仪： LINSEIS DIL 800型（温度范围-150~1600℃，膨胀分辨率0.05μm）
15. 超声波探伤仪： OLYMPUS EPOCH 650型（频率0.5-20MHz，分辨率0.1mm）
北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】
报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期：7~15工作日，可加急。
资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试：支持定制化试验方案。
售后：报告终身可查，工程师1v1服务。
