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整车车轮外倾角检测方法

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文章概述:车轮外倾角是指车轮与垂直的夹角,也称为车轮倾斜角或者车轮推角。正常情况下,车轮外倾角应控制在一定范围内,以保证车辆的稳定性和操控性。
以下是整车车轮外倾角的检测方法:
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车轮外倾角是指车轮与垂直的夹角,也称为车轮倾斜角或者车轮推角。正常情况下,车轮外倾角应控制在一定范围内,以保证车辆的稳定性和操控性。

以下是整车车轮外倾角的检测方法:

1. 使用专用的车轮外倾角测量仪器:通过安装在车轮上的传感器,测量车轮与垂直的夹角。根据测得的数值判断是否超出了规定的范围。

2. 使用水平仪或汽车修理配重模块:将水平仪或汽车修理配重模块放置在车轮上,调整车轮的位置,使其保持水平。根据水平仪或配重模块的显示读数,判断车轮外倾角是否超出了规定的范围。

3. 使用车辆检测设备:将车辆驶入专门的车辆检测设备,如四轮定位仪、车辆悬挂测试台等,通过测量车轮悬挂系统的参数,包括车轮外倾角,来评估车辆的悬挂系统状态。

4. 手动测量法:使用测量仪器,如角度尺、游标卡尺等,对车轮与车身的夹角进行测量,通过计算得到车轮外倾角。

整车车轮外倾角检测方法
中析研究所

北京中科光析科学技术研究所(简称中析研究所),隶属于北京前沿科学技术研究院,为集体所有制单位,是以科研检测为主的科学技术研究机构。中析研究所坚持基础研究与应用研究并重、应用研究和技术转化相结合,发展为以“任务带学科”为主要特色的综合性研究所。经国家有关部门批准,成为第三方分析测试技术服务单位,旗下实验室机构获得CMA资质认证。开展了研发设计、分析检测、试验验证、共性加工、信息及知识产权等服务,为科技型企业创新提供公共服务。本所得到政府创新基金的支持,被评为国家高新技术企业。

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