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路面摩擦衰减率测试

因您的需求、实验方案、检测样品、测试过程不同,相应的参考标准请咨询在线工程师!

文章概述:路面摩擦衰减率测试是评估道路表面抗滑性能随时间变化的关键技术指标,主要针对不同材料及环境条件下的摩擦系数变化进行量化分析。核心检测参数包括初始摩擦值、衰减速率及温度敏感性等,严格遵循ASTM、ISO及GB/T等国际国内标准,确保数据准确性和工程适用性。

检测项目

1.初始摩擦系数测定:测量干燥条件下路面与标准橡胶滑块间的静摩擦系数(范围0.35-0.75)

2.水膜厚度影响测试:模拟降雨时水膜厚度1-10mm下的动摩擦衰减率(精度0.02)

3.温度梯度试验:在-20℃至60℃范围内测定摩擦系数随温度变化的非线性关系

4.磨耗循环模拟:通过5000次标准轮胎往复加载评估表面纹理深度损失率(步长0.1mm)

5.化学腐蚀耐受性:检测除冰剂(氯化钠浓度5%-20%)作用下的摩擦性能劣化速率

检测范围

1.沥青混凝土铺装层(AC-13/AC-16级配类型)

2.水泥混凝土路面(抗折强度≥4.5MPa)

3.环氧树脂基防滑涂层(厚度2-5mm)

4.橡胶改性透水路面(孔隙率15%-25%)

5.钢纤维增强特种路面(纤维掺量0.6%-1.2%)

检测方法

1.ASTME1911-19:采用动态旋转摩擦测试仪测定连续水膜条件下的衰减曲线

2.ISO13473-1:2019:基于激光轮廓法计算宏观纹理深度与摩擦相关性

3.GB/T18833-2022:摆式摩擦系数测定仪现场快速检测方法

4.ASTME274/E274M-15:锁轮拖车法测定纵向摩擦系数(速度64km/h)

5.GB/T35160.3-2017:三维激光扫描结合有限元模拟预测长期衰减趋势

检测设备

1.BritishPendulumTesterGriptester7000:摆式摩擦系数测定仪(量程0-150BPN)

2.DFTester3000动态旋转摩擦测试仪(英国PFT公司,转速0-100km/h可调)

3.LaserProfilometerLP-8K:激光轮廓仪(采样频率10kHz,分辨率1μm)

4.SAABFrictionTesterSCRIMMk6:第五代横向力系数测试车(水喷洒系统精度5%)

5.MARTINSSD-200H:全自动磨耗试验机(载荷范围50-2000N)

6.ThermoScientificARCTICA40:高低温交变试验箱(温控精度0.5℃)

7|ZygoNewView9000:白光干涉仪(表面粗糙度测量Ra0.1nm-1mm)

8|Instron5985:万能材料试验机(配备定制橡胶滑块夹具)

9|OlympusDSX1000:数码显微镜(500倍放大观察微观纹理变化)

北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

路面摩擦衰减率测试
中析研究所

北京中科光析科学技术研究所(简称中析研究所),隶属于北京前沿科学技术研究院,为集体所有制单位,是以科研检测为主的科学技术研究机构。中析研究所坚持基础研究与应用研究并重、应用研究和技术转化相结合,发展为以“任务带学科”为主要特色的综合性研究所。经国家有关部门批准,成为第三方分析测试技术服务单位,旗下实验室机构获得CMA资质认证。开展了研发设计、分析检测、试验验证、共性加工、信息及知识产权等服务,为科技型企业创新提供公共服务。本所得到政府创新基金的支持,被评为国家高新技术企业。

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