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限速检测

因您的需求、实验方案、检测样品、测试过程不同,相应的参考标准请咨询在线工程师!

文章概述:检测项目1.车辆动态限速性能:测试范围0-200km/h,误差容限1.5%2.道路标志识别精度:反射系数≥500cd/lx/m,色度偏差ΔE≤3.03.制动系统响应时间:空载条件下制动延迟≤0.3秒4.轮胎摩擦系数测试:干态μ≥0.8,湿态μ≥0.4(测试速度60km/h)5.电子车速传感器校准:输出信号线性度误差≤0.5%FS6.车载限速器超调量:最大瞬时超速值≤设定值105%检测范围1.机动车整车及核心子系统(发动机ECU、ABS模块)2.交通标志反光膜及支撑结构件(铝合金/复合材料立柱)3.固定式/

检测项目

1.车辆动态限速性能:测试范围0-200km/h,误差容限1.5%

2.道路标志识别精度:反射系数≥500cd/lx/m,色度偏差ΔE≤3.0

3.制动系统响应时间:空载条件下制动延迟≤0.3秒

4.轮胎摩擦系数测试:干态μ≥0.8,湿态μ≥0.4(测试速度60km/h)

5.电子车速传感器校准:输出信号线性度误差≤0.5%FS

6.车载限速器超调量:最大瞬时超速值≤设定值105%

检测范围

1.机动车整车及核心子系统(发动机ECU、ABS模块)

2.交JianCe志反光膜及支撑结构件(铝合金/复合材料立柱)

3.固定式/移动式电子测速装置(雷达/LiDAR测速仪)

4.道路标线涂料及突起路标(热熔型/双组份涂料)

5.轨道交通ATP限速系统(应答器/轨旁单元)

6.工业车辆限速保护装置(叉车/AGV控制器)

检测方法

1.ASTME1136-19车载雷达测速系统标定规程

2.ISO7634:2021道路车辆制动系统动态响应测试方法

3.GB/T26765-2021机动车测速取证系统通用技术要求

4.ISO13482:2014工业机器人速度监控安全规范

5.GB21861-2014机动车安全技术检验项目和方法

6.ASTME274-15路面摩擦系数测定标准方法

检测设备

1.VBOX3iSLIM速度分析仪:支持1000Hz采样率,GNSS/IMU融合定位

2.KistlerCorrevitS-Motion非接触式速度传感器:测量精度0.1km/h

3.Bruel&Kjaer3560-B-130多通道分析系统:用于振动与噪声关联分析

4.Instron8874液压伺服试验机:最大载荷100kN,执行GB/T5289标准

5.FLIRT865红外热像仪:-40C~1500C测温范围,热分布分析

6.HBMPMX数据采集系统:24位ADC精度,同步采集128通道信号

7.DEWETRONTRIONet-2022动态校准平台:三轴振动模拟10g加速度

8.KeysightN9021BMXA信号分析仪:26.5GHz带宽,相位噪声-148dBc/Hz

北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

限速检测
中析研究所

北京中科光析科学技术研究所(简称中析研究所),隶属于北京前沿科学技术研究院,为集体所有制单位,是以科研检测为主的科学技术研究机构。中析研究所坚持基础研究与应用研究并重、应用研究和技术转化相结合,发展为以“任务带学科”为主要特色的综合性研究所。经国家有关部门批准,成为第三方分析测试技术服务单位,旗下实验室机构获得CMA资质认证。开展了研发设计、分析检测、试验验证、共性加工、信息及知识产权等服务,为科技型企业创新提供公共服务。本所得到政府创新基金的支持,被评为国家高新技术企业。

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