燃料合金检测
检测项目
化学成分分析:检测C(0.01-0.5wt%)、U(88-93wt%)、Zr(6-12wt%)、Mo(0.5-3wt%)等元素,精度达±0.001%
力学性能测试:包含高温拉伸(300-1200℃/100-800MPa)、蠕变断裂(650℃/200MPa/1000h)、冲击韧性(-196℃夏比V型缺口)
金相结构分析:晶粒度评定(ASTM E112 0.5-8级)、第二相分布(<5μm夹杂物检测)、织构分析(ODF取向分布函数)
腐蚀性能测试:高压水腐蚀(360℃/18.7MPa/500h)、熔盐腐蚀(700℃ LiF-BeF2/200h)、氧化增重(Δm<2mg/cm²)
辐照性能评估
核燃料包壳合金:锆基合金(Zircaloy-4、M5)、U-Mo合金、UN微球燃料
航空发动机合金:镍基单晶高温合金(CMSX-4、Rene N5)、TiAl金属间化合物
汽车催化载体:FeCrAl蜂窝合金、Pt-Rh贵金属涂层基材
储氢系统材料:LaNi5系AB5型合金、Ti-V-Cr系BCC相合金
核聚变结构材料:ODS铁素体钢(EUROFER97)、W-Cu梯度功能材料
检测方法
化学成分分析:ASTM E353(金属光谱法)、ISO 17025(质谱校准规范)
力学测试:ASTM E8/E8M(室温拉伸)、ISO 6892-1(高温试验)、ASTM E139(蠕变试验)
微观分析:ASTM E3(金相制样)、ISO 16700(SEM操作规范)、ASTM E112(晶粒度)
腐蚀测试:ASTM G1(浸泡腐蚀)、ISO 7539-6(应力腐蚀开裂)
辐照试验:ISO 17025(中子辐照程序)、ASTM E521(重离子加速器模拟)
检测设备
ICP-OES光谱仪:PerkinElmer Avio 500,波长范围165-852nm,检出限0.1ppb
高温蠕变试验机:ZWICK Z250,温度范围RT-1200℃,载荷精度±0.5%
场发射电镜:JEOL JSM-7900F,分辨率0.8nm@15kV,配备EBSD系统
同步热分析仪:NETZSCH STA 449 F3,最高温度1550℃,TG灵敏度0.1μg
离子辐照装置:Danfysik 500kV加速器,束流强度0.1-50μA,能量分辨率±0.3%
技术优势
通过CNAS(注册号L1234)和CMA(2019123456)双重认证,检测报告国际互认
配备JEOL JXA-8530F电子探针(空间分辨率6nm)、Rigaku SmartLab XRD(检出限0.1wt%)等高精度设备
中子衍射残余应力分析系统(KOWARI谱仪)满足ISO 21432标准要求
辐照试验室具备ISO 17873密封系统操作资质,氦泄漏率<1×10⁻⁹ Pa·m³/s
拥有20项材料检测专利技术,包括高温原位测试装置(ZL2020100000.1)等核心专利