检测项目
1.几何尺寸偏差：轨距1435mm2mm/轮缘槽宽度42mm0.5mm/心轨尖端厚度16mm0.3mm2.表面洛氏硬度：HRC38-42（心轨工作面）3.超声波探伤：缺陷当量直径≤φ2mm（按GB/T6402评定）4.金相组织分析：珠光体含量≥95%/碳化物级别≤3级5.疲劳强度测试：200万次循环载荷（轴重25t模拟）6.残余应力分布：表面压应力≥200MPa（X射线衍射法）
检测范围
1.高锰钢整体铸造辙叉（ZGMn13-4）2.合金钢组合式辙叉（30CrNiMo）3.贝氏体钢焊接辙叉（B+级钢）4.嵌入式合金翼轨组件5.可动心轨辙叉总成6.特种道岔用异型辙叉
检测方法
1.GB/T25341-2019《铁路道岔技术条件》几何参数测量2.ISO5003:2016《铁路应用-道岔-特殊验收规程》3.ASTME18-22《金属材料洛氏硬度标准试验方法》4.GB/T9445-2015《无损检测人员资格鉴定与认证》5.EN13674-1:2017《铁路轨道-钢轨-第1部分：平直度公差》6.TB/T2344-2012《钢轨超声波探伤方法》
检测设备
1.MitutoyoCMMCrysta-ApexS（三坐标测量机/精度1.5μm）2.OlympusOmniscanMX2（64通道相控阵超声探伤仪）3.Instron8862（250kN动态疲劳试验机）4.QnessQ60A+（全自动显微硬度计/符合ASTME384）5.ProtoXRD残余应力分析仪（Cr-Kα辐射源）6.KeyenceVR-5000（三维轮廓扫描系统/0.1μm分辨率）7.Elcometer456（涂层测厚仪/1%精度）8.ZwickRoellHB3000布氏硬度计（62.5kgf试验力）9.ZeissAxioImagerM2m（智能金相显微镜）10.FlirT865（红外热像仪/-40C~1500C量程）
北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】
报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期：7~15工作日，可加急。
资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试：支持定制化试验方案。
售后：报告终身可查，工程师1v1服务。
