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飞轮及齿圈组件检测

因您的需求、实验方案、检测样品、测试过程不同,相应的参考标准请咨询在线工程师!

文章概述:飞轮及齿圈组件检测是保障动力传动系统可靠性的关键环节,需重点关注几何尺寸精度、材料力学性能及表面缺陷分析。核心检测项目包括齿形误差、硬度分布、动平衡量及疲劳寿命评估,需依据ISO、ASTM及GB/T标准规范执行设备操作与数据判读流程。

检测项目

1. 几何尺寸测量:齿距累积误差(±0.02mm)、齿向偏差(≤0.03mm/100mm)、内孔圆度(IT6级)

2. 表面硬度测试:有效硬化层深度(0.8-1.2mm)、表面硬度(58-62HRC)

3. 材料成分分析:碳含量(0.40%-0.50%)、铬含量(0.80%-1.10%)

4. 动平衡测试:残余不平衡量(≤15g·mm/kg)、相位角偏差(±5°)

5. 疲劳强度试验:循环载荷(10^7次@500Nm)、裂纹萌生阈值(≥600MPa)

检测范围

1. 铸铁飞轮:HT250/HT300材质发动机飞轮

2. 合金钢齿圈:20CrMnTi/42CrMo4渗碳淬火齿轮组件

3. 粉末冶金飞轮:Fe-Cu-Mo系烧结成型部件

4. 双质量飞轮:带减振弹簧的复合结构组件

5. 工程机械齿圈:模数8-12的重载传动部件

检测方法

1. ISO 1328-1:2013圆柱齿轮精度评定标准

2. ASTM E18-22金属材料洛氏硬度试验方法

3. GB/T 3077-2015合金结构钢技术条件

4. ISO 1940-1:2018机械振动平衡质量要求

5. GB/T 4337-2019金属材料疲劳试验轴向力控制方法

检测设备

1. 三坐标测量机:Mitutoyo CMM Crysta-Apex S 12016(三维尺寸测量)

2. 齿轮测量中心:Klingelnberg P65(齿形/齿向误差分析)

3. 直读光谱仪:OBLF QSN750-II(金属成分快速分析)

4. 高频疲劳试验机:Instron 8802(100kN动态载荷测试)

5. 动平衡机:SCHENCK H60D(最大工件质量600kg)

6. 金相显微镜:Zeiss Axio Imager M2m(硬化层深度测定)

7. 超声波探伤仪:Olympus EPOCH 650(内部缺陷检测)

8. 轮廓粗糙度仪:Taylor Hobson Form Talysurf i-Series(表面形貌分析)

9. 显微硬度计:Wilson VH1150(HV0.3-HV30标尺测试)

10. 热成像仪:FLIR T865(装配应力分布检测)

北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

飞轮及齿圈组件检测
中析研究所

北京中科光析科学技术研究所(简称中析研究所),隶属于北京前沿科学技术研究院,为集体所有制单位,是以科研检测为主的科学技术研究机构。中析研究所坚持基础研究与应用研究并重、应用研究和技术转化相结合,发展为以“任务带学科”为主要特色的综合性研究所。经国家有关部门批准,成为第三方分析测试技术服务单位,旗下实验室机构获得CMA资质认证。开展了研发设计、分析检测、试验验证、共性加工、信息及知识产权等服务,为科技型企业创新提供公共服务。本所得到政府创新基金的支持,被评为国家高新技术企业。

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