扭转疲劳极限测试
检测项目
扭转疲劳强度测定:测量材料在指定循环次数(通常10^7次)下不失效的最大扭矩,测试范围0.1-2000 N·m
循环次数测试:记录试样从初始裂纹到完全断裂的循环次数,检测精度±1%
应力比调节:支持R= -1至0.8的应力比范围,扭矩波动度≤±0.5% FS
频率特性分析:0.1-50Hz宽频测试,配备实时扭矩-转角相位监测
断裂形貌分析:配合SEM扫描电镜进行断口微结构观测,分辨率达1μm
检测范围
金属材料:合金钢、不锈钢、铝合金等轴类零件
高分子材料:工程塑料齿轮、尼龙传动部件
复合材料:碳纤维传动轴、玻璃纤维联轴器
紧固件:螺栓、螺钉的螺纹抗扭性能测试
传动轴类:汽车半轴、航空发动机传动轴等
检测方法
ASTM E2207:金属材料扭转疲劳试验标准方法,规定试样尺寸为Φ6-12mm,标距长度≥5d
ISO 1352:紧固件动态扭转试验规范,要求预紧力误差≤±2%
GB/T 10128:金属室温扭转试验方法,明确应变速率控制范围0.00025-0.0025/s
三点弯曲修正法:适用于异形件的等效扭矩转换测试
高温/低温环境测试:配合温控箱在-70℃至+300℃范围开展试验
检测设备
Instron 8874液压伺服扭转试验机:最大扭矩2000N·m,频率范围0.001-100Hz,配备数字图像相关系统(DIC)
Zwick Roell Torsionline:双通道动态测试系统,支持同时进行轴向-扭转复合加载
MTS 809轴向-扭转疲劳机:±100N·m动态扭矩,内置裂纹扩展监测模块
Shimadzu TRV-1kN精密扭转计:分辨率0.001°,适用于微型精密件的超低扭矩测试
Galdabini Sun10环境箱:温控精度±1℃,支持真空/惰性气体环境模拟
技术优势
通过CNAS(注册号L1234)和ILAC-MRA国际互认,检测报告全球通行
配备ASTM E08疲劳与断裂委员会认证的2级检测人员
实验室符合ISO 17025:2017体系要求,设备年校准率100%
创新应用数字孪生技术,可实现实物测试与仿真模型的实时数据交互验证
拥有自主开发的扭转载荷谱数据库,涵盖汽车、航空、轨道交通等12个行业典型工况